
Pour mieux contrôler le trafic de conteneurs et satisfaire en efficacité la clientèle, le ministre de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière, Kokou Edem Tengue a annoncé la poursuite de la digitalisation complète de tous les services du Port de Lomé.
Selon le ministre qui intervenait vendredi 16 février 2024 lors de la journée presse du Port, l’utilisation du digital, au-delà de l’efficacité logistique devrait également être mis au service de la satisfaction des utilisateurs du port de Lomé.
« Avec une carte bancaire et un téléphone portable, on peut faire sa déclaration en douane, sortir la marchandise et envoyer la géolocalisation à l’adresse exacte où le camion viendra livrer. Pour le transport des conteneurs et des biens, nous devons être au niveau des meilleurs standards en matière de logistiques parce que, nous sommes rentrés dans les top mondiaux et nous devons embrasser ces outils digitaux. Pour ma part, je promets pour que ces outils seront disponibles pour lutter contre le trafic illégal », a-t-il rassuré.
Également, à travers cette digitalisation, le Port de Lomé va procéder à des enquêtes de satisfaction de sa clientèle au moins une fois par semestre.
EN, 2023, le porta a enregistré des performances remarquables en matière de logistiques.
Le trafic à l’import s’est établi à 8 912 225 tonnes en 2023 contre 8 069 169 tonnes en 2022 soit une augmentation de 10,45%. Puis, à l’export, il est passé de 1 657 324 tonnes en 2022 à 2 282 843 tonnes en 2023, soit une augmentation de 37,72%.
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Mais, face à la concurrence des ports voisins qui ont acquis les mêmes infrastructures que le Port de Lomé, le Togo devra faire preuve d’innovation et de dynamisme commercial pour rester en tête des ports performants.
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